این دو کمپانی همکاری خود در ساخت خودرو در شهر میلان ایتالیا را در سال 1921 آغاز کرده اند.
به گزارش سایت قطره و به نقل ازهمشهری آنلاین و به نقل از اوتو اکسپرس، آخرین پروژه زاگاتو از پیشرانه آلفارومئو جولیا جی تی ای ام استفاده می کند و از یک جعبه دنده دستی اضافی برخوردار است.
روی سقف آلفا رومئو زاگاتوی جدید می توانیم طراحی جالبی را به شکل دو حباب را ببینیم، در حالی که درها دستگیره های واضحی ندارند آن ها را می توان با یک دکمه کوچک که روی ستون بی کار گذاشته شده باز و بسته کرد.
منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn66169069/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%26%23124%3B-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A2%D9%84%D9%81%D8%A7-%D8%B1%D9%88%D9%85%D8%A6%D9%88%DB%8C-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%A8%D9%82%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%A8-%D8%A8%D8%AE%D8%A7%D8%B1
– تصاویر جدیدترین آلفا رومئوی مسابقه ای با 533 اسب بخار در راه ورود بازار آلفارومئو، جولیا اس دبلیو بی زاگاتو (Giulia SWB Zagato) را به عنوان جدیدترین اتومبیل مسابقه مسافت های طولانی با قدرت 533 اسب بخار معرفی کرد.
جولیا اس دبلیو بی زاگاتو جدید به عنوان ادای احترام به طرح های قدیمی تر در جشن صدمین سالگرد همکاری زاگاتو و آلفارومئو تولید می شود.