انتشار: خرداد 09، 1402
بروزرسانی: 02 خرداد 1404
همچنین درمیان خودروهای چینی نیز شاهد افت بهای ۱۰ و ۵۰ میلیون تومانی بودیم. جایی که بهای کی ام سی T۸ (۱۴۰۲) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۸ پرو مکس (۱۴۰۲) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان ، هایما ۸S (۱۴۰۲) با ۳۰ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) با ۲۰ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان رسید. همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد افت بهای ۵۰ میلیون تومانی برخی خودروها بودیم. جایی که ارزش هیوندای سانتافه با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، هیوندای آزرا با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۶ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و رنو تلیسمان با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید. از طرف دیگر متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه معتقدند با وجود بی خبری از قیمت برخی مدل ها، باز هم ثبت نام کردن برای خرید آن ها امری منطقی است! متقاضیان مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها درحالی برای ثبت نام اقدام می کنند که هنوز قیمت خودروهای مونتاژی را نمی دانند و شرکت های مربوطه با وجود این که مسئولان وزارت صمت، ضوابط قیمت خودروهای مونتاژی را تعیین تکلیف کرده اند، می گویند ابلاغیه یا فهرست قیمت مصوب را دریافت نکرده اند. این درحالی است که تا دو روز دیگر مهلت ثبت نام در سامانه یکپارچه به پایان خواهید رسید. قیمت خودروهای مونتاژی ۱۶ اردیبهشت ماه تصویب و یک روز بعد (۱۷ اردیبهشت ماه) اعلام شد؛ اما به رغم گذشت سه هفته و تاکید شورای رقابت بر لازم الاجرا بودن این مصوبه، هنوز قیمت این خودروها برای متقاضیان در هاله ای از ابهام است. خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای یک تا ۱۳ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که پژو پارس TU۵ (۱۴۰۲) با ۱۳ میلیون تومان کاهش ۶۵۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۲) با ۱۳ میلیون تومان کاهش ۸۷۹ میلیون تومان، سورن پلاس فول (۱۴۰۲) با ۹ میلیون تومان کاهش ۵۹۱ میلیون تومان و ساینا S دوگانه (۱۴۰۲) با ۸ میلیون تومان کاهش ۳۸۱ میلیون تومان برچسب قیمت خوردند. همچنین خودروهای خارجی لوکس کاهش قیمت ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که ب ام و ۷۳۰Li فول با ۳۰۰ میلیون تومان کاهش ۲۴ میلیاردتومان، ب ام و ۵۳۰i با ۲۰۰ میلیون تومان کاهش ۱۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و ب ام و X۴ ۲.۸ با ۲۰۰ میلیون تومان کاهش ۱۲ میلیاردتومان معامله شدند. منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/244641/%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D9%81%D8%B1%D8%AF%D8%A7در چند ماه اخیر، اغلب خودروهای چینی ریزش قیمت شدیدی را تجربه کردند. محصولات چینی مانند مدل های فونیکس، دیگنیتی، فیدلیتی و هایما در چند ماه اخیر بیشترین کاهش قیمت را به خود دیدند. کارشناسان بازار معتقدند خرید خودرو در مقطع فعلی می تواند عملی کاملا منطقی باشد. آن ها می گویند در شرایطی که بسیاری از خریداران برای خرید خودرو، به سامانه یکپارچه رو آوردند و از خرید در بازار عقب نشینی کردند، اکنون بهترین زمان برای خرید خودرو در بازار آزاد است.
بروزرسانی: 02 خرداد 1404
خریداران امروز خودرو؛ برندگان فردا!
از طرفی روز گذشته بود که شورای رقابت قیمت دو محصول محبوب ایران خودرو را اعلام کرد. جایی که قیمت دو مدل خودرو هایما S۵ و S۷ توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، پس از مقایسه با شاخص رقابت پذیری و بررسی در جلسه شورا با اکثریت آرا تصویب شد. قیمت پایه بدون احتساب هزینه های جانبی (مالیات، هزینه شماره گذاری و...) برای خودرو هایما S۷ پلاس: ۸ میلیارد و ۶۲۶ میلیون و ۲۸۹ هزار و ۵۰۴ ریال و برای خودرو هایما S۵ جدید ۸ میلیارد و ۴۱۰ میلیون و ۱۰۵ هزار و ۲۲۹ ریال اعلام شده است.
در حال حاضر بسیاری از خریداران به انتظار ریزش بیشتر قیمت خودرو در بازار آزاد هستند و منتظرند قیمت ها در بازار آزاد به نرخ کارخانه نزدیک شود. اتفاقی که کارشناسان معتقدند قطعا رخ نخواهد داد. کارشناسان صنعت و بازار خودرو معتقدند قیمت ها روند کاهشی خود را در بازار بین ۲۰ تا ۳۰ درصد دیگر ادامه داده و در یک نقطه متوقف خواهند شد. این بدین معناست که کاهش قیمت خودرو قرار نیست همین طور ادامه دار باشد و قطعا این ریزش قیمت در بازار خودرو متوقف خواهد شد. به همین دلیل است که کارشناسان بازار معتقدند در شرایط فعلی خریداران خودرو، برنده بازار آشفته خودروهای داخلی هستند.
چینی ها بیشترین ریزش بها را در چند ماه اخیر تجربه کردند