شیشه اتومبیل و انواع آن:

ترمیم شیشه اتومبیل

طلق وسط شیشه با ضخامتهای مختلف که کاربردی ترین آنها 0.38 و 0.76 و 1.52 میلیمتر می باشد.

در ادامه به سراغ آشنایی با نحوه ی تولید شیشه سکوریت ( نشکن) می رویم. شیشه‌های معمولی پس از انجام برشکاری و شکل ‌پذیری لازم در دمای 700 الی 800 درجه سانتی‌گراد، حرارت داده شده و به سرعت سرد می‌شوند. همین امر موجب می‌شود تا یک استحکام سطحی در آن‌ها به وجود آید و مقاومتش تا هفت برابر بالا رود و به این شیشه ها اصطلاحا نشکن نیز می گویند.

وظیفه اصلی شیشه خودرو، ایجاد یک عایق مناسب بین کابین خودرو با فضای خارج اتومبیل است. این عایق سرنشینان خودرو را در برابر گرما و سرما ، باد و طوفان، باران ، تگرگ و برف و در صورت سولار بودن شیشه ، حتی در برابر تابش مستقیم نور خورشید ( اشعه مضر یو وی) محافظت می‌کند. شیشه سولار ، به خاطر خواصیت آنتی uv که دارد ، می تواند سرنشینان و قطعات داخل کابین را در برابر اشعه مضر ماورا بنفش خورشید کاملا محافظت کرده و باعث افزایش طول عمر قطعات داخل کابین شود.

شیشه جلو تمامی خودروها ، از جنس لمینت می باشد . البته در برخی خودروهای لوکس مانند ولوو xc90 و یا هیوندای جنسیس سدان، شیشه های درب خودرو نیز از جنس لمینت تولید می شوند که نسبت به شیشه های سکوریت ، امنیت و البته قیمت بالاتری دارند.

یکی از قطعات مهم و حساس اتومبیل ، شیشه آن است که کمک زیادی به امنیت سرنشینان خودرو داشته و کیفیت آن اهمیت ویژه ای دارد لذا در چند سال اخیر پیشرفت زیادی را در این قطعه حساس شاهد بوده ایم.

کلام آخر

در صورتی که ترک شیشه و یا سنگ خوردگی قابل ترمیم باشد ، نسبت به تعویض شیشه ، در اولویت قرار می گیرد زیرا هم هزینه ی کمتری دارد و هم نگرانی بابت آب بندی شیشه وجود نخواهد داشت. حتما قبل از هر اقدامی با منتخصصین این امر مشورت کنید.

نقش گرم‌کن در شیشه‌عقب خودرو

اشاره کرد.

با پیشرفت تکنولوژی، دانشمندان موفق شدند تا با استفاده از پی وی بی P. V. B که نوعی فیلم پلیمری است، شیشه‌ای از جنس طلقی یا لمینت تولید کنند که ضریب امنیت بسیار بالایی دارد. شیشه جلو ماشین windshield از همین نوع شیشه است . این لایه پلیمری با دو لایه شیشه معمولی از دو طرف پوشش داده می‌شود. کل این قطعات با تحت فشار قرار گرفتن و حرارت ، به صورت یکپارچه در کنار هم، شیشه لمینت یا طلقی را تشکیل می‌دهند. البته این لایه ها می تواند بیشتر باشد ولی برای شیشه جلو خودرو معمولا سه لایه است یعنی دو لایه شیشه و یک لایه پلیمر بین شیشه ها .

شیشه سکوریت براثر ضربه شدید ، به تکه های خیلی ریز تبدیل می شوند که لبه های غیر برنده دارند. این شیشه ها تا سیصد درجه سانتیگراد حرارت را تحمل می کنند در حالی که شیشه های معمولی تا 60 درجه حرارت را تحمل می کنند. معمولا شیشه های جانبی و شیشه عقب خودروها از همین نوع شیشه تولید می شوند.

خدمات شیشه اتومبیل پرشین با عرضه و فروش انواع مختلف شیشه خودرو در اندازه و شکل‌های مختلف توانسته رضایت تعداد زیادی از مشتریان خود را جلب کند. از طرفی خدمات ارائه شده از جانب شیشه اتومبیل پرشین مانند دودی کردن، ترمیم شیشه اتومبیل در محل و… موجب می‌شود تا شما به آسانی تنها با یک تماس به صورت حضوری و سیار از آن‌ها بهره‌مند شوید.